La Junta de Andalucía destinará cerca de 800.000 euros al arreglo de dos caminos en Aguilar

Carmen Flores, alcaldesa de Aguilar, junto a Manuel Olmo, concejal de Medio Ambiente y Agricultura, y Antonio Maestre, concejal de Obras, ha comparecido ante los medios de comunicación para informar sobre la adecuación de caminos, a través del Plan Itínere de la Junta de Andalucía.

Flores ha destacado que “en muy poco espacio de tiempo se ha conseguido, gracias a los técnicos y concejales de este Ayuntamiento, redactar los proyectos de obras. Después de salir la resolución definitiva de los caminos aprobados, Aguilar ha salido beneficiada con el arreglo de los dos caminos que se solicitaron. Se trata del Camino de Puerto Rubio y del Carril de Lázaro”.

La Junta de Andalucía ha destinado 12,38 millones de euros para el arreglo de caminos en Córdoba. En este sentido, Aguilar ha sido la localidad que mayor dotación ha recibido, situándose en torno a los 800.000 euros.

La financiación de estas actuaciones será por completo de la Junta de Andalucía. El Gobierno Autonómico redactará el proyecto, adjudicará y realizará las obras de estos caminos.

CAMINO DE PUERTO RUBIO

El edil de Medio Ambiente y Agricultura, Manuel Olmo, ha subrayado las palabras de Carmen, al asegurar que “se trata de una buenísima noticia. Fruto del trabajo de los técnicos de este Ayuntamiento y de la apuesta decidida por este Equipo de Gobierno en mantener, impulsar y poner en valor nuestros caminos”.

El camino de Puerto Rubio es de titularidad municipal y discurre en su totalidad por el término de nuestra localidad. Se trata de un camino con una importancia clave para el desarrollo de la actividad agrícola de nuestro municipio, puesto que, aparte de dar acceso a un número importante de explotaciones agrícolas, también une dos carreteras autonómicas, la A-3133 con la A-379, por lo que es una vía con una importante funcionalidad. Además, transita por la zona regable del Genil-Cabra.

En este sentido, el de Puerto Rubio es un camino de una gran longitud, más de 12 kilómetros de extensión y se inicia en la intersección de las calles de las Cuadrillas con Cruz de los Espejitos y calle Calvario. Se extiende hacia el oeste hasta concluir el límite de los términos municipales de Aguilar de la Frontera y Santaella, en la confluencia con el Camino de la Campiña.

El tramo sobre el que se ha proyectado la actuación tiene una longitud de 2.640 metros, con inicio en la intersección entre la carretera autonómica A-3133 (de Montalbán a Puente Genil) y la carretera provincial CO-5212 (de Aguilar a A-3133 por Cortijo del Río), terminando en el Camino de la Campiña.

Olmo ha señalado que “aunque en este camino el ayuntamiento ha venido realizando actuaciones de conservación para permitir el tránsito de vehículos agrícolas, el estado general del camino se encuentra muy degradado”.

Los primeros 1.500 metros del camino se encuentran en un firme de zahorras, presentando bastantes baches e irregularidades, además de erosión en las cuentas. El siguiente tramo consta de 750 metros sobre terreno natural, lo que ha provocado que prácticamente haya desaparecido el trazado. Los últimos 400 metros disponen de una capa de mezcla asfáltica envejecida. Con esta actuación se pretende dar una solución duradera a este camino. La inversión para la reposición y mejora del camino de Puerto Rubio asciende a 352.364 euros.

Entre las actuaciones se incluirán una reposición y mejora completa del camino, mediante reposición del firme de base en zahorra con capa de rodadura de aglomerado en frío, restitución de la anchura del camino, de cuatro a cinco metros, reparación del drenaje longitudinal con la proyección de cunetas revestidas, inclusión de badenes hormigonados y obras de fábrica con la instalación de marcos prefabricados, ejecución de escolleras y mejora de la seguridad vial con la instalación de señales verticales.

“Estas obras dan respuesta a las demandas vecinales, mejorando de manera notable y duradera la transitabilidad de este camino, lo que permitirá que los usuarios, trabajadores y propietarios puedan acceder fácilmente a las fincas, beneficiando a la actividad agrícola en la zona y aumentando la competitividad de las explotaciones agrarias”, ha resaltado Olmo.

CAMINO CARRIL DE LÁZARO

Por otra parte, el edil de Obras, Antonio Maestre ha remarcado los nombres de José Cabezas, técnico municipal en Arreglo de Caminos, y José Luis Carnero, ingeniero Civil, que “son los que han hecho posible, junto a las delegaciones de Agricultura y la de Obras y Caminos, que este Ayuntamiento pudiese aprobar, en quince días, estos dos proyectos para presentarse al Programa Itínere”.

El Camino del Carril de Lázaro tiene su punto inicial en el Camino Alto de Aguilar a Lucena, en un tramo que posteriormente se convirtió primero en el Camino Vecinal a Moriles y después en la Carretera de los Llanos, de titularidad provincial y antigua matrícula CP-101. Desde ese punto inicial se dirigía hacia el Sur-Sureste hasta alcanzar la Aldea de Zapateros, posterior municipio de Moriles, contando una longitud aproximada de entre 8 y 9 kilómetros.

El camino discurre en su totalidad por el término municipal de Aguilar de la Frontera. Los puntos de inicio y final de la actuación confluyen respectivamente a 250 metros del ramal en fondo de saco de la carretera CO-5212, en su conexión con la carretera CN-331 y termina en la intersección con la Vereda de Mora. Este tramo de actuación tiene una longitud total de 2.450 metros y da acceso a multitud de parcelas agrícolas.

Este camino es de titularidad municipal y se encuentra en el Inventario de Caminos del Ayuntamiento de Aguilar de la Frontera. El Carril de Lázaro da acceso directo a una instalación colectiva, como es la balsa de evaporación de lavado y procesos de almazara situada en el mismo camino. La actuación también repercute en la explotación del medio rural y disminuye el coste de mantenimiento de las vías rurales potenciando el desarrollo rural.

Maestre ha indicado que “el estado de deterioro en el que se encuentra el camino impide el desarrollo normal de las labores agrícolas, por lo que, su mejora facilitará y posibilitará el acceso a las fincas de olivar y, por consiguiente, realizar las labores de cultivo que mantengan las plantaciones en un correcto estado de producción”.

En el camino Carril de Lázaro se proyectarán actuaciones como desbroce y despeje de la vegetación herbácea, cajeado y construcción de subbase con zahorra, excavación en desmonte, terraplenado, construcción de una capa base mediante zahorra, construcción y perfilado de cuneta terriza, reparación y/o construcción de obras de drenaje transversal mediante badenes hormigonados, ejecución de una capa de rodadura mediante aglomerado en frío y recuperación de la antigua anchura del camino, que pasará de los tres metros actuales a los cinco que tenía anteriormente. La inversión prevista en este camino es de 358.907 euros.

Firmado el acuerdo para ejecutar las obras de recuperación del camino Carrera de Córdoba

El concejal de Obras del Ayuntamiento de Aguilar de la Frontera, Antonio Maestre, anunció este martes que próximamente van a comenzar las obras de recuperación del camino Carrera de Córdoba, “uno de los más importantes del término municipal de la localidad, más conocido como el Molino del Pili”.

Maestre señaló que “es una alegría y una satisfacción para el Ayuntamiento, porque vamos a proceder a la firma del acta de replanteo que marcará el inicio de las obras de recuperación y reposición de este camino. Se trata de un proyecto muy ambicioso, que ha tenido una larga trayectoria en cuánto a gestión, pero que se ve culminado con el inicio de las obras”.

La empresa adjudicataria de la actuación es Jicar SL y la inversión para completar la obra será de aproximadamente 350.000 euros, aunque en un principio se había valorado la intervención en algo más de 500.000 euros.

El edil de Obras manifestó que “el camino Carrera de Córdoba tiene más de 3.000 metros de longitud y parte de su trayectoria se ha visto afectada por la dejadez y por la acción incontrolada de muchos agricultores. Esto ha conllevado que algunos tramos del camino incluso hayan llegado a desaparecer”.

“Con esta obra se va a recuperar todo el trayecto del camino y pondremos en valor una zona relevante de Aguilar, como es la ribera del río Cabra, otro de los objetivos que nos hemos marcado desde la concejalía al acometer el arreglo de los caminos. Queremos mostrar la relevancia de un espacio natural como es la ribera del río, e irla incorporando al uso y disfrute de los ciudadanos”, explicó Maestre.

El nuevo trazado mejorará de manera notable el acceso a más de 150 fincas agrícolas. Esta actuación se enmarca en el Programa de Mejora de Caminos de Titularidad Municipal, puesto en marcha por el Equipo de Gobierno, y forma parte de una primera fase de la que será la futura circunvalación agrícola noroeste, que conectará la carretera N-331 con el Camino del Pozo.

INVERSIÓN DE 350.000 EUROS

Antonio Maestre expuso que la inversión económica será de aproximadamente 350.000 euros. El Ayuntamiento aportará alrededor de un 34 por ciento, la Diputación  de Córdoba en torno a un 12 por ciento y el 54 por ciento restante procederá de Fondos Europeos.

La obra tendrá un periodo de ejecución de cinco meses, por lo que en palabras de Maestre “dentro de muy poco tiempo podremos disfrutar de este camino tanto los agricultores, como la gran mayoría de los ciudadanos”.

El propio concejal de Obras remarcó que “esta zona está dentro de un espacio en el que confluyen además otros caminos importantes que se vienen arreglando por parte del Ayuntamiento”. Maestre mencionó la intervención en la primera fase del antiguo Camino de La Rambla, donde se actuó en la recuperación de un puente en la zona del río Cabra. "Además, tenemos proyectado actuar en la segunda fase del Camino de La Rambla, dejando así todo el núcleo del término municipal perfectamente enfocado”.

EMPRESA ADJUDICATARIA

María Dolores Jiménez, presidenta de Jicar, comentó que “somos una empresa constructora dedicada a la obra civil desde el año 1960 y supone una satisfacción enorme ser adjudicatarios de una obra como esta, por parte del Ayuntamiento de Aguilar. Será una infraestructura muy importante a nivel social y económico para la región, porque la campiña es una zona dedicada a la actividad agrícola”.

“Si todo lo permite esperamos acabar la obra en menos de cinco meses. Lo único que puede influir son las condiciones climatológicas, pero de momento no es el caso”, apostilló Jiménez.

El Ayuntamiento crea un departamento para el cuidado y mantenimiento de la red local de caminos

La concejalía de Obras y Servicios del Ayuntamiento de Aguilar de la Frontera ha dado a conocer, a través de una nota de prensa, la creación de un departamento dedicado al cuidado y mantenimiento de la red local de caminos. Para ello, desde el Consistorio, se ha creado una cuadrilla con capacitación técnica en mantenimiento rutinario de los mismos, con la que se va a actuar de forma permanente en el cuidado y conservación de los caminos rurales de nuestro término municipal.

El grupo se ha conformado con un conductor de retroexcavadora, un conductor de camión, un peón y un ingeniero de caminos, que estarán bajo la dirección del técnico municipal de caminos y agricultura, José Cabezas. Para la ejecución de los trabajos, la concejalía está completando las necesidades de maquinaria precisa que amplíe y mejore la ya existente.

La red de caminos de un pueblo representa un importante medio de desarrollo, que permite la comunicación y la realización de uno de los recursos más importantes de la economía de Aguilar, como es la agricultura. El buen acceso a las fincas y facilitar el transporte de los recursos agrícolas es crucial para el desarrollo económico del municipio.

Los caminos son inversiones importantes que demandan atención permanente a través de trabajos de mantenimiento que permitan contar, el mayor tiempo posible, con un medio de acceso a las fincas en buenas condiciones y que facilite la circulación de los vehículos. Son obras de infraestructura que demandan un cuidado permanente para estar en buenas condiciones y ser transitables durante todo el año.

Por lo general, una gran parte de la red vecinal no tiene tratamiento superficial, deteriorándose con mayor rapidez que otro tipo de caminos, en especial, debido a la acción del agua y del tráfico. El mantenimiento de este tipo de caminos representa un reto y una necesidad impostergable. Así se ha entendido desde el Equipo de Gobierno municipal, que ha priorizado desde el primer momento el recuperar los maltrechos caminos de nuestro pueblo.

Desde la concejalía de Obras se valora la creación de esta sección de caminos como un logro importante que va a redundar en poco tiempo en beneficio del pueblo en general y, de los agricultores en particular. En este sentido, Antonio Maestre ha declarado que “el considerable esfuerzo que está haciendo el Ayuntamiento para acometer proyectos de recuperación de caminos, muchos de ellos intransitables, se ve amplificado con la puesta en marcha de este servicio permanente de mantenimiento, ya que es tan importante, o más, que los proyectos de obras”.    

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