Las obras de mejora del camino rural Cañada del Rosal han concluido incorporando una nueva actuación a los trabajos de conservación de caminos públicos que lleva a cabo la concejalía de Obras y Servicios del Ayuntamiento de Aguilar, según informa el concejal del área Antonio Maestre.

La mejora de este camino ha sido proyectada por los técnicos municipales y ejecutada por la empresa Talleres Llamas S.L. con un presupuesto de ejecución de 21.600 euros.

Tal y como describe Maestre, “se ha actuado para recuperar el trazado de uno de los caminos más antiguos de nuestro pueblo, cuya trayectoria final quedó interrumpida por la autovía de Málaga, y a raíz de ello, fue sufriendo un deterioro que lo había hecho casi desaparecer”.

“La situación del camino, en el tramo recuperado, se encuentra en un lugar trascendental para la conservación del Cementerio Municipal, ya que la calzada discurre paralela a la pared oriental del Campo Santo, y la degradación que sufría el camino afectaba también a la conservación del cerramiento lateral del Cementerio”.

El edil de Obras ha indicado que “nos encontramos ya con un camino totalmente rehabilitado, habiéndose recuperado la anchura original de la calzada, hecho que mejora considerablemente la accesibilidad por la misma a todas las fincas colindantes a este lugar, que tienen el único acceso a las mismas por este camino”.

Por todo ello, Maestre ha puesto en valor “el trabajo que desde la pasada legislatura se viene desarrollando en apoyo a la Agricultura, con la mejora y mantenimiento de la red de caminos rurales del municipio. También avanzó que "pronto se iniciaran dos importantes proyectos financiados por la Junta de Andalucía a través de los planes Itínere”.

En una nota de prensa, Antonio Maestre, concejal de Obras y Servicios del Ayuntamiento de Aguilar de la Frontera, ha anunciado la conclusión de las obras que se han ejecutado para recuperar el Camino del Canillo.

Además, Maestre ha resaltado que “se encontraba intransitable desde hace muchas décadas debido a la perdida de gran parte de su calzada y trazado”.

La ejecución del proyecto ha consistido en el escarificado y compactado del firme, excavación en saneados, extendido de zahorra, perfilado y apertura de cunetas. En total se intervendrá en un tramo de 1.300 metros, con un presupuesto de inversión de 52.000 euros, siendo la empresa adjudicataria Talleres Llamas S.L. Está previsto que estén concluidas en el mes de diciembre.

Según ha señalado Maestre, “se trata de un camino histórico que tiene una importancia trascendental para mejorar el tránsito de vehículos agrícolas por el Paraje de Gutiérrez, donde era ya casi imposible acceder a esta zona agrícola, teniéndose que utilizar para ese fin carriles por propiedades particulares”.

El Ayuntamiento, a través de la concejalía de Obras, ha iniciado el proyecto de recuperación y mejora de uno de los caminos históricos de Aguilar de la Frontera, que se encontraba intransitable desde hace décadas debido a la falta de mantenimiento y conservación. Se trata del camino “de la Cañada de la Partera”, también conocido como “Chocolate”.

Según ha informado Antonio Maestre, concejal de Obras, se trata de un camino de una gran importancia para la actividad agrícola de la zona, ya que da acceso a un elevado número de fincas, a través del paraje de “La Menor”.

La ejecución de las obras mejorará el firme, con terminación en capa de rodadura en zahorra y reparación de drenajes, a través de la ejecución de cunetas.

En total se intervendrá en un tramo de algo más de 1.200 metros. La actuación cuenta con una inversión programada que asciende a 56.263 euros. Está previsto que las obras finalicen en el mes de diciembre.

El Ayuntamiento, a través de la concejalía de Obras y Servicios, ha informado del inicio de un nuevo proyecto destinado a recuperar uno de los caminos históricos de nuestra localidad: la “Vereda de los Pinos”, que se encontraba intransitable desde hace décadas debido a la pérdida de gran parte de su calzada.

Se trata de uno de caminos más conocidos y emblemáticos de Aguilar, que parte desde la antigua carretera de Moriles y conecta con el paraje de los Llanos del Rincón y la vereda o camino de Mora, que enlaza a su vez, con la carretera de Moriles nueva.

Es por lo tanto un camino muy transitado por vehículos agrícolas y que sufría un gran deterioro que originaba que fuese inaccesible en algunos tramos, pudiendo causar un serio peligro para los tractores con remolques que tenían que acceder por este lugar a las fincas colindantes.

La actuación incluye el escarificado del firme actual y saneamiento del mismo, así como el extendido de zahorra, perfilado, apertura de cuentas y la construcción de varios vados. El tramo sobre el que se va a actual abarca 1.424 metros y el presupuesto de la obra es de 47.065 euros.

El edil de obras, Antonio Maestre, ha señalado que “la trascendencia de este proyecto radica en que, con él, se mejorará el tránsito de vehículos y usuarios de esta vía, facilitando la conexión con del casco urbano de Aguilar con una gran cantidad de explotaciones agrícolas que hasta ahora tenían una problemática importante ocasionada por la accesibilidad limitada, el abandono y la falta de mantenimiento de este camino”.

El delegado de Obras, Antonio Maestre, ha anunciado una intervención en el camino de Las Albarizas destinada a reformar las zonas de mayor pendiente existentes en su trayecto y que se encuentran en mal estado para el tránsito de vehículos. Se trata, ha dicho el concejal, de actuar de forma eficiente y preventiva en tramos del camino que por su fuerte inclinación suelen sufrir el arrastre de material con las lluvias, dando origen a la existencia de surcos que hacen escabroso el paso y originan un peligro serio para los usuarios.

Los trabajos que se emprenden con el propósito de dotar de una calzada hormigonada a estos tramos con pendiente, de forma que ofrezcan seguridad al tránsito rodado, principalmente de vehículos agrícolas, y también que garantice la conservación del camino durante mucho tiempo.

El proyecto supondrá una importante inversión de 64.884 euros, de los que la Diputación Provincial aportará 48.062 y el Ayuntamiento de Aguilar 16.820 euros. El proyecto de obra ha sido redactado además por la entidad provincial y deberá ejecutarse en los próximos meses.

Carmen Flores, alcaldesa de Aguilar, Antonio Maestre y Manuel Olmo, concejales de Obras y Medio Ambiente respectivamente, han comparecido ante los medios de comunicación para dar a conocer las actuaciones llevadas a cabo en el camino de Puerto Rubio, por un valor de unos 95.000 euros.

Flores ha explicado que “ha sido un trabajo intenso para resolver el problema y poder facilitar el trabajo a los agricultores. En esta legislatura se han arreglado unos doce caminos y aún queda trabajo por hacer, continuaremos con esta marcha. Usemos y cuidemos nuestros caminos”.

“Muchos caminos se encontraban deteriorados y por ello hemos tenido que realizar grandes proyectos para poder recuperarlos. De esta forma hemos atendido a la problemática que sufrían los agricultores, así como a la demanda de la población que utiliza los caminos para hacer deporte”, ha detallado Antonio Maestre.

En este sentido, el edil de Obras ha resaltado que “en cuanto al camino de Puerto Rubio, tenemos que destacar que se trata de un camino histórico, cercano al casco urbano y que se encontraba en un avanzado estado de deterioro. El camino cuenta con casi kilómetro y medio de extensión y gran parte de él era transitable tanto para vehículos, como personas. Se trata de un proyecto importante que ha durado unos tres meses, la licitación alcanzó los 95.000 euros y se adjudicó a la empresa Talleres Llamas”.

“Ahora estamos en un camino prácticamente nuevo, que ha recuperado toda su anchura. En este sentido me gustaría reconocer la colaboración de los agricultores cuyas fincas lindan con el mismo, por ponerse siempre a disposición del Ayuntamiento y conseguir que se recuperase el trayecto original. En primer lugar hubo que abrir la caja del camino, sobre ella se aportó la primera base con escombrillo y posteriormente la capa de rodaje. La obra se completó con unas cunetas para recogidas de agua y así evitar que se pueda volver a deteriorar”, ha informado Maestre.

La Diputación de Córdoba, a través de la Delegación de Infraestructuras Rurales, ha finalizado recientemente la segunda fase de la CP-98 'De Don Ciriaco'. Una intervención prioritaria que cuenta con un presupuesto de 225.000 euros y que se encuadra en el Programa contra el despoblamiento y la mejora de caminos provinciales para la anualidad 2021.

El camino provincial CP-98 “De Don Ciriaco”, dispone de una longitud total inventariada de 7,39 kilómetros. Discurre por el término municipal de Aguilar de la Frontera y da acceso explotaciones de las poblaciones aledañas de Moriles y Puente Genil. Tiene su origen en el P.K. 3+454 m.d. de la A-3132 “De Aguilar a  A-318 por Moriles” y su final en el P.K. 8+838 m.i. de la A-304 “De Aguilar a Puente Genil”.

La obra ha sido ejecutada por la empresa local Exnitransa, S.L., bajo la redacción y dirección del Departamento de Infraestructuras Rurales de la Diputación, con una duración estimada de 3 meses.

En dicho acto, que se ha procedido a verificar el objeto, ámbito y calado de actuación por el Diputado responsable de la Delegación de Infraestructuras Rurales, Manuel Olmo, contando con la presencia de los responsables municipales de la zona de actuación y área de influencia. Más concretamente, ha sido acompañado por las Alcaldesas de Moriles y Aguilar de la Frontera, Francisca Carmona y Carmen Flores, respectivamente, y el Alcalde de Puente Genil, Esteban Morales, siendo asesorados por el personal del Departamento de Infraestructuras Rurales.

El Diputado ha señalado que “esta actuación ha comprendido la intervención final en todo el ámbito del camino, mediante la reparación y acondicionamiento de base con terminación de capa de rodadura con firmes flexibles con elevaciones de rasantes, mejora de drenajes y señalización, siendo una segunda fase similar a la que se invirtió en el año 2019 por un importe de 70.000 Euros en el mismo Plan Provincial”. Por lo tanto, se invertirán más de 300.000 euros en dicho vial provincial.

Por su parte, los responsables municipales de Puente Genil, Aguilar de la Frontera y Moriles, han comentado que “es una de las principales vías rurales que conectan explotaciones agropecuarias de la campiña, dejando constancia de la importancia y calado de la intervención en el camino que surca ambos municipios, siendo impulso económico en un sector tan potente como el agroalimentario, puntero en las explotaciones agrarias de vid y olivar principalmente, sin olvidar la puesta en valor como uso lúdico y enológico al encontrarse en un lugar privilegiado".

Aprovechando la visita institucional del Diputado, se ha informado a los distintos responsables municipales presentes del comienzo sobre los distintos ámbitos de intervención de la Delegación, escuchando sus demandas y necesidades en infraestructuras rurales.

Finalmente, se ha reafirmado que "quieren dejar constancia y agradecer la presencia a los responsables municipales de los municipios de Puente Genil, Aguilar de la Frontera y Moriles para conocer la actuación realizada "de primera mano" y aportar cualquier sugerencia para mejorar el servicio provincial de los caminos rurales en sus términos municipales".

“De nuevo podemos afirmar que estas iniciativas de la institución provincial en nuestros caminos provinciales, llevadas a cabo en colaboración con los municipios de nuestra provincia, están produciendo resultados muy satisfactorios. Con ellas, se impulsan, se mejoran y se ponen en valor las infraestructuras rurales municipales y provinciales, contribuyendo además a la generación de empleo local, mejorando competitividad de las explotaciones agrarias, siendo un claro ejemplo de ello este camino de la campiña cordobesa”, ha añadido el Diputado Provincial.

Un total de 16 entidades locales de la provincia de Córdoba recibirán ayudas de la Delegación de Infraestructuras Rurales de la Diputación provincial para la realización de sus inventarios de caminos, tal y como anunciado el responsable del área, Manuel Olmo, quien ha informado de la resolución definitiva de la convocatoria de subvenciones para la elaboración del inventario de infraestructuras lineales 2021-2022, cuyo presupuesto total asciende a 200.000 euros.

Olmo ha recordado que "los caminos públicos forman parte de nuestro patrimonio y son vitales para el desarrollo de las actividades agrícolas y ganaderas de nuestros pueblos y nuestra provincia, por lo que la conservación y el mantenimiento de los mismos es un asunto prioritario".

"Con esta convocatoria perseguimos tres objetivos; conocer la red caminos existentes y las posibles usurpaciones, determinar la titularidad pública y dotar a los ayuntamientos de una herramienta que facilite la ordenación, gestión y puesta en valor de estos caminos", ha apuntado el diputado.

El delegado de Infraestructuras Rurales ha manifestado que "la aportación económica de la Diputación puede alcanzar como máximo los 21.250 euros, siendo también obligatoria una aportación de los municipios que dependerá de su número de habitantes".

En este sentido, Olmo ha abundado en que "la aportación de los ayuntamientos va de un 40 por ciento, en el caso de los de más de 20.000 habitantes, a un 20 por ciento, en el caso de los de menos de 20.000 habitantes".

Para la asignación de la institución provincial, se tiene en cuenta un criterio poblacional, un criterio técnico como es la longitud de los caminos, la relación entre la superficie del término municipal y el número de explotaciones, y, por último, la dispersión.

Olmo ha recordado que "en la provincia de Córdoba existe una amplia red de caminos públicos que supera los 15.000 kilómetros, pero se desconoce con exactitud su longitud, por eso es importante contar con estos inventarios de caminos para la defensa y protección de los mismos, además de su conservación".

"Es importante resaltar la importancia de los caminos públicos para su defensa y su gestión, y también la importancia de esta convocatoria, que en ediciones anteriores benefició a 48 entidades locales de la provincia", ha manifestado Olmo.

Se presentaron a la convocatoria de subvenciones un total de 26 solicitudes, de las cuales cumplían los requisitos 16. Las entidades locales beneficiarias son Monturque, Añora, Valenzuela, Zuheros, Fuente Carreteros, Algallarín, Belalcázar, La Guijarrosa, Moriles, El Carpio, El Guijo, Pedro Abad, Hornachuelos, Montoro, Priego de Córdoba y Aguilar de la Frontera.

Nuevas actuaciones de la concejalía de Obras y Servicios han conducido al arreglo del primer tramo del camino de Vado Castro, en la zona alquitranada que ocupa el Cerro de San Cristóbal y discurre hasta el paso del viaducto de la autovía Córdoba-Málaga. Un trayecto que cuenta con un kilómetro de distancia aproximadamente y que presentaba un avanzado deterioro con numerosos socavones en el firme de rodaje.

Una situación que se agravaba bajo el túnel que salva la Autovía, donde existía un gran bache producido por las correntías de aguas fluviales, habiendo desaparecido casi toda la capa de alquitrán de la calzada del pasadizo; lo que suponía un serio peligro para el tránsito de vehículos, especialmente los agrícolas, que cuentan con remolques de gran tonelaje.

Desde la concejalía de Obras se ha realizado el parcheo de todos los baches y socavones existentes en el trayecto del primer tramo del camino, con aplicación de alquitrán en frío, mientras el servicio de conservación y explotación en las carreteras ha ejecutado la reposición de la calzada del túnel, así como los drenajes y cuentas de toda esta zona para evitar que las riadas vuelvan a provocar daños considerables.

De esta forma, ha afirmado el edil del área, Antonio Maestre, tanto Fomento como Obras y Servicios han atendido la demanda de los usuarios de este camino, especialmente los agricultores, que tienen como paso obligado para acceder a sus fincas el tránsito por este lugar. Maestre ha agradecido a la responsable del área de conservación de la Autovía su disposición y celeridad para solventar el problema de seguridad vial que existía en este punto el camino.

La delegada territorial de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio, Cristina Casanueva ha firmado junto a la alcaldesa de Aguilar de la Frontera, Carmen Flores, el acta de cesión de “la Travesía de Aguilar”, el tramo urbano de la carretera A-309a a su paso por el municipio. En concreto, este tramo comprende desde la gasolinera AVIA hasta la glorieta que da acceso a la carretera A-304 dirección Puente Genil y el desvío hacia la Laguna de Zóñar.

La carretera A-309a "Travesía de Aguilar" formaba parte del itinerario de la antigua carretera C-329 y fue transferida en su totalidad a la Junta de Andalucía en virtud del RD 951/1984 de 28 de marzo sobre traspaso de funciones y servicios del Estado a la comunidad Autónoma de Andalucía. Tras la cesión a la Junta de Andalucía, la vía pasó a denominarse A-309 de Montoro a Puente Genil por Castro del Río.

Posteriormente la Junta acometió las obras de “Acondicionamiento de la A-309 de Puente Genil a Aguilar de la Frontera y su Variante" en las que se incluía la construcción de la actual variante de carreteras, la A-309a.

La construcción de dicha variante y la ejecución de diversas actuaciones de mejora del firme, drenaje e intersecciones de la antigua travesía permite a la Junta de Andalucía acometer la cesión de este tramo de carretera cuyo tráfico es eminentemente urbano y no forma parte de la malla continua y cerrada de carreteras, motivos por los cuales, el Ayuntamiento de la localidad, por su parte, ha aprobado en Pleno la aceptación de dicha travesía.

Con la actual firma, la Junta cede la travesía completa al municipio que transcurre a lo largo de casi 3 kilómetros. En 2020 se realizó la cesión de un primer tramo de la travesía comprendido entre el PK 72+940 y el 73+940, completándose ahora con el tramo que va del PK 73+940 hasta el 75+850.

La delegada ha resaltado la sensibilidad de la Junta con los municipios rurales, “posibilitamos que los ayuntamientos actúen sin el corcel de la normativa de carreteras, adecuando estos tramos a las necesidades urbanas del municipio, ya sea para su embellecimiento o para la mejora de las instalaciones, sin tener que pedir autorización a la Junta de Andalucía”.

Con la cesión de la travesía, el Ayuntamiento adquiere gratuitamente los terrenos de dominio público ocupados por la travesía, así como la gestión y explotación de esta, lo que permite optimizar la gestión del viario acorde con las necesidades urbanas propias de un viario local, eliminándose las restricciones relativas a la reglamentación de carreteras.