Este jueves han dado comienzo las obras que recuperarán para el callejero municipal el histórico “Camino de la Moreras”, cuyo trazado une el final de la calle Ancha con la carretera de Moriles, en el paraje de la Huerta Zurera. Se trata de una de las rondas de Aguilar que, con el paso del tiempo, se ha convertido en viario urbano.
El concejal de Obras y Servicios, Antonio Maestre, avala la importancia de este proyecto argumentando que “se trata de uno de los espacios más degradados y peligrosos del casco urbano, a pesar de haber sido uno de los caminos más populares hasta hace algunos años. La dejadez que durante décadas ha sufrido este lugar había provocado su inhabilitación como acceso al pueblo, ya que la totalidad de su calzada había desaparecido o estaba intransitable”.
El Camino de las Moreras se convirtió así en un punto de conflicto por las inundaciones que provocaba su actual estado, al no contar con cunetas que recogieran el agua de correntías durante las lluvias, causando un gran encharcamiento y aporte de barros a la glorieta del final de la calle Ancha.
Esta actuación supondrá también, señaló Maestre, “una importante reposición estética de la entrada sur al pueblo, ya que la situación que viene sufriendo desde hace mucho tiempo era verdaderamente lamentable e intolerable”. En este sentido, es de resaltar que el proyecto contempla la reposición del arbolado (Moreras) que ha caracterizado a este paraje hasta determinar su nomenclatura más conocida.
El proyecto comprende la actuación en la totalidad del trayecto del camino, que abarca unos 315 metros lineales en los que se realizarán trabajos de apertura de caja, que permitirá la realización de una calzada de cinco metros de anchura con firme de asfaltado y cuneta hormigonada. Además, se habilitará una zona peatonal en zahorra compactada en la que se distribuirá una hilera con 56 parterres abordillados, donde se plantarán las moreras.
La inversión para la recuperación de este camino ronda los 80.000 euros, destinando 39.400 euros a la contratación de cuatro oficiales y 24 peones, y 37.000 euros a la aportación de materiales y maquinaria.
