Fuente de Foto: Twitter de Adrián Fernández (@adri_fc), responsable de movilidad de Greenpeace

Este fin de semana, voluntarios y voluntarias de Greenpeace han salido en 16 municipios del estado a reclamar que nuestros viajes y nuestra forma de desplazarnos son importantes para frenar la crisis climática.

En Aguilar de la Frontera (Córdoba), Alhama de Almería (Almería), Arriondas (Asturias), Barcelona, Bilbao, Garínoain (Navarra), Leganés (Madrid), Málaga, Oviedo, Pontevedra, Puigverd de Lleida, Son Sardina (Palma de Mallorca), Toraño (Asturias), Valencia y Zaragoza, el voluntariado de Greenpeace se ha desplazado hasta las estaciones de trenes a reclamar que "necesitamos más trenes y menos aviones, o bien más trenes y menos coches en los desplazamientos de nuestras vacaciones".

Para ello, los voluntarios han acudido tanto a estaciones de tren en las que sí hay servicios ferroviarios al servicio de la ciudadanía, como a estaciones en las que hace tiempo que no se ve pasar ningún tren por sus vías. “En muchos lugares, todavía no se han recuperado los trenes suprimidos por la pandemia. Pero además faltan conexiones regionales que permitan articular el territorio, con trenes asequibles y que den un servicio público que permita hacer gestiones básicas entre localidades ahora desconectadas. Es más, en el estado español carecemos de trenes nocturnos, a pesar de ser un servicio que está resurgiendo en Europa y que permitiría transportarte mientras duermes”, señalan desde Greenpeace.

Y es que un trayecto en tren eléctrico resulta hasta 20 veces menos contaminante por persona que hacerlo en avión y, además puede utilizarse energía renovable. Sin embargo, Greenpeace destaca que “tanto el gobierno de España, como los gobiernos autonómicos, siguen apostando por ampliar infraestructuras que conllevan más contaminación, como son los aeropuertos y autopistas. Es por eso, que exigimos al Gobierno que apueste por transportes sostenibles como el ferrocarril, eliminando los vuelos cortos con alternativa por tren”.

Por ello, el jueves 1 de julio, activistas de Greenpeace instalaron un tren de más de 12 metros de largo en el Mirador del Aeropuerto de El Prat junto al lema “Más Trenes y Menos Aviones”, con el objetivo de denunciar el enorme impacto climático del sector aéreo y proponer un sistema de transporte limpio y accesible a toda la población.

“Nuestro país tiene una red ferroviaria bastante extensa, pero desaprovechada. No se trata de construir más, sino de gestionar mejor, puesto que hay potencial para incrementar un servicio público esencial para la ciudadanía. Así reduciríamos la dependencia de la carretera y de la aviación, tal y como recomiendan los informes técnicos sobre transporte y emisiones. La entrada de servicios como el Avlo o el Ouigo acercan el servicio a más población; organizado anteriormente de forma más elitista, pero sigue siendo insuficiente”, aseguran desde este colectivo.

Desde Greenpeace “trabajamos para que puedas viajar de forma sostenible, exigiendo al Gobierno una Ley de Movilidad que no deje a nadie atrás: ni a quienes viajan, ni a quienes trabajan en el transporte. Entre las medidas que queremos incluir figura la creación de 30 nuevas conexiones diurnas y nocturnas, acabar con los vuelos cortos cuando haya alternativa en tren y que viajar con bicis o mascotas sea más fácil. También lo reivindican los voluntarios y voluntarias que han reclamado de forma distendida, pero contundente, que queremos ser sostenibles y para ello necesitamos más trenes”.

El colectivo aprovecha el 2021, año europeo del ferrocarril, para exigir un sistema ferroviario accesible a toda la población. Para ello está recogiendo firmas a través de esta plataforma online: https://es.greenpeace.org/es/que-puedes-hacer-tu/peticiones/mas-trenes/

El Ayuntamiento de Aguilar de la Frontera ha hecho público un comunicado de prensa en el que señala que “el Consejo de Ministros aprobó el pasado 30 de agosto la supresión de un gran número de trenes de Media Distancia, de modo que, a partir del próximo 23 de septiembre se eliminarán trenes de Granada-Sevilla, Málaga-Sevilla y Ronda-Málaga.”

Según apuntan desde el consistorio “el gobierno decide dejar sin trenes a muchos pueblos y ciudades medias del corazón de Andalucía. Comarcas como la Sierra Sur de Sevilla (Pedrera, Osuna y Marchena) quedan aisladas ferroviariamente, igual sucede con el poniente granadino o con la histórica estación de Bobadilla. Ronda también pierde sus relaciones directas por tren con Málaga. Este desmantelamiento del ferrocarril público deja a la ciudadanía sin el tren de proximidad que más necesita a diario”.

“Otros municipios como Fuente de Piedra, La Roda de Andalucía y Aguilar de la Frontera ya perdieron el derecho al uso de las infraestructuras ferroviarias que pasan por sus términos municipales y que han sido construidas con el dinero de los impuestos de toda la ciudadanía”, explican desde el consistorio.

El desmantelamiento del ferrocarril público agudiza el aislamiento ferroviario de la comarca y repercute negativamente en el desarrollo socioeconómico, provocando entre otras cosas su despoblación. Ante esta situación, varios de los municipios afectados, plataformas de defensa del ferrocarril, organizaciones vecinales y sindicatos se reunieron el pasado 17 de septiembre en la estación de Antequera para hacer pública la puesta en marcha de una serie de movilizaciones y encierros que se llevarán a cabo durante los días 18 y 19 de septiembre.

El Ayuntamiento de Aguilar de la Frontera quiso sumarse a esta iniciativa y estuvo en Antequera, representado por el concejal de Medio Ambiente, Manuel Olmo, para apoyar esta movilización y para solidarizarse con los municipios afectados.