Continúa la movilización en defensa de la puesta en marcha del servicio de Media Distancia entre Bobadilla y Córdoba

Este sábado, 17 de febrero, tuvo lugar la tercera caravana de coches organizada por la Plataforma en Defensa del Tren Rural de Andalucía (PTRA) entre Aguilar, Fernán Núñez, Montemayor y Montilla, para reclamar a las administraciones competentes la puesta en marcha del servicio de Media Distancia entre Bobadilla y Córdoba. La marcha arrancó a las diez de la mañana desde la Plaza de San José de Aguilar.

El portavoz de la Plataforma PTRA, Juan Pérez, indicó que “todos los ayuntamientos están implicados en esta lucha, independientemente del color político que gobierne”.

Pérez señaló durante su intervención ante los medios que “no sólo es necesario que vuelva a ponerse en funcionamiento la línea Bobadilla – Córdoba, sino que además deberían conectarse Aguilar, Montilla y Puente Genil mediante cercanías”.

El propio portavoz de PTRA añadió que “la estación de Aguilar debería servir de referencia para todos los municipios de la comarca de la subbética, que pasan por este pueblo para ir hasta Córdoba. Para ello habría que habilitar un buen aparcamiento para turismos y autobuses”.

Desde la Plataforma recuerdan que la línea ferroviaria Bobadilla-Córdoba, actualmente sin servicio, es una línea electrificada, con estaciones y personal ferroviario, que puede atender a más de 650.000 habitantes de tres provincias de Andalucía.

El Pacto Andaluz por el Ferrocarril es una alternativa viable para recuperar el tren de los pueblos, tanto en Cercanías como en Medias Distancias de ámbito andaluz, aseguran desde PTRA.

Miguel Montenegro, del Sindicato CGT, señaló que “si tenemos unas buenas comunicaciones, las comarcas que rodean las grandes capitales podrían afianzar o incluso aumentar su población. Actualmente se abandonan los pueblos porque no existen medios de transporte masivos, como es el caso del tren”.

“No hay otro camino que luchar por una causa que consideramos justa. No olvidemos que estas infraestructuras que están en desuso se han construido con dinero público, igual que las líneas de AVE”, apostilló Montenegro.

ACTIVIDAD PARA EL MES DE JUNIO

Se está planteando llevar a cabo una actividad para el 22 de junio realizando un trayecto en tren por la línea ferroviaria Bobadilla – Córdoba, con el fin de demostrar que es un medio de transporte viable.

PTRA reivindicará la puesta en marcha del Media Distancia Bobadilla-Córdoba con una caravana de coches

El próximo 27 de enero tendrá lugar la segunda caravana de coches reivindicativa organizada por la Plataforma en Defensa del Tren Rural de Andalucía (PTRA) entre Casariche, Puente Genil y Aguilar de la Frontera para pedir a las administraciones competentes la puesta en funcionamiento del Media Distancia entre Bobadilla y Córdoba.

La primera etapa tuvo lugar el pasado 13 de enero entre las estaciones de Bobadilla, en la comarca de Antequera, y Casariche, en la Sierra Sur de Sevilla, en la que participaron representantes de cinco provincias de Andalucía, entre ellos alcaldesas, alcaldes, concejalas y concejales de municipios que tienen un servicio ferroviario nulo o deficitario.

En ese sentido, la línea ferroviaria Bobadilla-Córdoba, actualmente sin servicio, es el ejemplo paradigmático de una línea electrificada, con estaciones y personal ferroviario, que puede atender a más de 650.000 habitantes de tres provincias de Andalucía. No tenerla activa como Media Distancia y como Cercanías en el tramo Puente Genil-Córdoba es un despilfarro para una infraestructura sobre la que no hay que invertir: simplemente hay que poner en marcha los trenes con buenos horarios, tarifas y frecuencias.

Así, se ha convocado una nueva asamblea para el lunes, 22 de enero, en Puente Genil para cerrar todos los detalles de esta nueva marcha entre Casariche, Puente Genil y Aguilar de la Frontera, así como evaluar las gestiones realizadas con distintos grupos políticos del Parlamento de Andalucía, diputaciones provinciales, gobiernos de Andalucía y de España, Defensor del Pueblo, instituciones de la Unión Europea, grupos ambientalistas y FACUA.

Y es que, en PTRA creemos que el Pacto Andaluz por el Ferrocarril es una alternativa viable para recuperar el tren de los pueblos tanto en Cercanías como en Medias Distancias de ámbito andaluz, además de estar convencidos de que el debate sobre el ferrocarril lo vamos a ganar porque es el único medio de transporte masivo, para viajeros y mercancías, capaz de luchar contra la crisis climática.

Por último, el próximo 7 de febrero habrá una reunión de una delegación de PTRA con el presidente de la Federación Andaluza de Municipios y Provincias (FAMP) y alcalde de Córdoba, José María Bellido, para que dicha institución apoye una declaración institucional sobre el Pacto Andaluz por el Ferrocarril impulsada por PTRA, con la finalidad de que se envíe a todos los ayuntamientos andaluces.

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