Crespín recoge las demandas del partido judicial de Aguilar sobre PASUR y la apertura de la estación de tren

La secretaria general del PSOE de Córdoba, Rafi Crespín, se ha reunido en Aguilar de la Frontera con los alcaldes, portavoces y secretarios generales socialistas de los municipios del partido judicial para analizar las necesidades y reivindicaciones del territorio en el nuevo curso político y que, en la localidad, centran las peticiones en la apertura de la estación de tren, el mantenimiento de la inversión del Parque Agroalimentario del Sur de Córdoba (Pasur) y la crítica a la Diputación por la eliminación del Plan Córdoba 15.

Crespín ha comentado que “esta ronda de reuniones se enmarcan en la política de proximidad y la cercanía para establecer una línea de trabajo y de estrategia y ayudar a los alcaldes y portavoces en sus reivindicaciones ante la Junta y a gestionar como merecen los proyectos llegados del Gobierno de España”, encuentros en los que también participan cargos orgánicos e institucionales del PSOE de Córdoba.

La socialista se ha referido en especial al PASUR y a la posibilidad de que se pierdan empleos, riqueza y futuro por la falta de inversión en el proyecto, una iniciativa en la que el portavoz municipal socialista, Mateo Urbano, ha manifestado que “lamentablemente la alcaldesa no ha dado la talla y la Junta de Andalucía no aporta una solución para la venta de las acciones al Ayuntamiento y evitar así que se pierda la inversión de cuatro millones de euros”.

Urbano ha insistido en que “la alcaldesa no ha presionado lo suficiente para que esta inversión se quede en el pueblo y sea de propiedad municipal, dándole así un cambio de uso para traer inversiones de grandes empresas”, por lo que ha apostado por un acuerdo con la Junta y la Diputación para, aprovechando los remanentes, comprar su participación y evitar que los terrenos salgan a subasta pública.

Otra reivindicación recogida por Crespín ha sido la puesta en marcha de la estación de tren de Aguilar en la línea Bobadilla-Córdoba, para que los estudiantes y las familias se beneficien de la ruta que ya está electrificada y que a día de hoy no recoge pasajeros.

Por otra parte, la secretaria general local, Esther Ruiz, ha puesto el foco en la “decepción” con el Gobierno del PP en la Diputación por haber eliminado el Plan Córdoba 15, “que tanta falta nos hace a los municipios y que aquí, en Aguilar, dejaba al año más de 237.000 euros para empleo joven”. Ruiz también ha reprochado la gestión del Consistorio por no haber revertido los 14 millones de remanentes que había en la anterior legislatura en mejoras e inversiones para la localidad.

Greenpeace acude a la Estación de Aguilar para reclamar “más trenes para viajar mejor”

Fuente de Foto: Twitter de Adrián Fernández (@adri_fc), responsable de movilidad de Greenpeace

Este fin de semana, voluntarios y voluntarias de Greenpeace han salido en 16 municipios del estado a reclamar que nuestros viajes y nuestra forma de desplazarnos son importantes para frenar la crisis climática.

En Aguilar de la Frontera (Córdoba), Alhama de Almería (Almería), Arriondas (Asturias), Barcelona, Bilbao, Garínoain (Navarra), Leganés (Madrid), Málaga, Oviedo, Pontevedra, Puigverd de Lleida, Son Sardina (Palma de Mallorca), Toraño (Asturias), Valencia y Zaragoza, el voluntariado de Greenpeace se ha desplazado hasta las estaciones de trenes a reclamar que "necesitamos más trenes y menos aviones, o bien más trenes y menos coches en los desplazamientos de nuestras vacaciones".

Para ello, los voluntarios han acudido tanto a estaciones de tren en las que sí hay servicios ferroviarios al servicio de la ciudadanía, como a estaciones en las que hace tiempo que no se ve pasar ningún tren por sus vías. “En muchos lugares, todavía no se han recuperado los trenes suprimidos por la pandemia. Pero además faltan conexiones regionales que permitan articular el territorio, con trenes asequibles y que den un servicio público que permita hacer gestiones básicas entre localidades ahora desconectadas. Es más, en el estado español carecemos de trenes nocturnos, a pesar de ser un servicio que está resurgiendo en Europa y que permitiría transportarte mientras duermes”, señalan desde Greenpeace.

Y es que un trayecto en tren eléctrico resulta hasta 20 veces menos contaminante por persona que hacerlo en avión y, además puede utilizarse energía renovable. Sin embargo, Greenpeace destaca que “tanto el gobierno de España, como los gobiernos autonómicos, siguen apostando por ampliar infraestructuras que conllevan más contaminación, como son los aeropuertos y autopistas. Es por eso, que exigimos al Gobierno que apueste por transportes sostenibles como el ferrocarril, eliminando los vuelos cortos con alternativa por tren”.

Por ello, el jueves 1 de julio, activistas de Greenpeace instalaron un tren de más de 12 metros de largo en el Mirador del Aeropuerto de El Prat junto al lema “Más Trenes y Menos Aviones”, con el objetivo de denunciar el enorme impacto climático del sector aéreo y proponer un sistema de transporte limpio y accesible a toda la población.

“Nuestro país tiene una red ferroviaria bastante extensa, pero desaprovechada. No se trata de construir más, sino de gestionar mejor, puesto que hay potencial para incrementar un servicio público esencial para la ciudadanía. Así reduciríamos la dependencia de la carretera y de la aviación, tal y como recomiendan los informes técnicos sobre transporte y emisiones. La entrada de servicios como el Avlo o el Ouigo acercan el servicio a más población; organizado anteriormente de forma más elitista, pero sigue siendo insuficiente”, aseguran desde este colectivo.

Desde Greenpeace “trabajamos para que puedas viajar de forma sostenible, exigiendo al Gobierno una Ley de Movilidad que no deje a nadie atrás: ni a quienes viajan, ni a quienes trabajan en el transporte. Entre las medidas que queremos incluir figura la creación de 30 nuevas conexiones diurnas y nocturnas, acabar con los vuelos cortos cuando haya alternativa en tren y que viajar con bicis o mascotas sea más fácil. También lo reivindican los voluntarios y voluntarias que han reclamado de forma distendida, pero contundente, que queremos ser sostenibles y para ello necesitamos más trenes”.

El colectivo aprovecha el 2021, año europeo del ferrocarril, para exigir un sistema ferroviario accesible a toda la población. Para ello está recogiendo firmas a través de esta plataforma online: https://es.greenpeace.org/es/que-puedes-hacer-tu/peticiones/mas-trenes/

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